Новости

В период с 11-13 февраля на станции «Ванмипо» [Wanmipo] (провинция Хунань [Hunan]) прошли 72 часовые испытания первого агрегата, который изготовлен совместно с Фучинзянским заводом  [Fuchunjiang Fuji Hydropower Equipment Co.]. Рабочие колеса весом 75 тонн и диаметром 5,25 м были изготовлены на  Ленинградском Металлическом заводе (филиал концерна "Силовые машины") и доставлены морем до порта Шанхай. Далее рабочие колеса транспортировались по территории Китая речным и автомобильным транспортом до станции. В настоящее время на ЛМЗ заканчивается изготовление третьего рабочего колеса для этого проекта.

В ночь с 14 на 15 февраля состоится отправка в аэропорт "Пулково" 85-тонного рабочего колеса диаметром 6,25 метра для гидротурбины Бурейской ГЭС, которая была изготовлена на Ленинградском Металлическом заводе (филиал концерна "Силовые машины").

5 февраля с.г. Евгений Яковлев, генеральный директор энергомашиностроительного концерна «Силовые машины», приступил к исполнению обязанностей Президента ЗАО «Атомстройэкспорт».

В организационной структуре ОАО "Силовые машины" создано новое структурное подразделение - Дирекция по промышленной интеграции. Возглавил новое направление Виктор Шевченко, директор филиала ОАО "Силовые машины" "Ленинградский Металлический завод" (филиал ЛМЗ). Директором ЛМЗ назначен Игорь Сорочан, ранее занимавший должность заместителя директора ЛМЗ.

По итогам международного тендера, российский энергомашиностроительный концерн "Силовые машины" и финская энергетическая компания "Фортум" (Fortum Power and Heat Oy) заключили контракт на модернизацию генераторного оборудования на принадлежащей "Фортум" атомной электростанции "Ловииса" (Loviisa Power Plant) в Финляндии. Общая стоимость контракта составляет около 3 млн. евро.